编者按：民声有呼，政必有应。红网时刻新闻客户端全新推出“时刻回ing”专栏，以“回应”践行为民初心，以“回音”彰显政务担当。专栏每日精选红网王牌栏目：《问政湖南》的铿锵回响、《百姓呼声》的热切应答、《消费维权》的责任强音，将三湘大地的“急难愁盼”化作政务服务的“行动清单”。
《问政湖南》网友咨询与官方回复相关截图。
红网时刻新闻8月25日讯（记者 翁子茜）近日，网友在红网《问政湖南》平台上发帖咨询长沙地铁1号线南延线建设进展，疑惑为何7号线南延线可新增1-2个站点，而1号线南延线却迟迟未启动，担心可能加剧尚双塘站拥堵状况。长沙市自然资源和规划局对此作出回应。
展开剩余63%网友担忧南延时序与交通影响
网友反映，目前1号线尚双塘站已出现拥堵情况，乘客需要频繁换乘，若此时先行南延7号线，可能导致中信片区出现大面积拥堵。网友建议，应优先考虑1号线南延线的建设。
官方回应：两条南延线均处前期研究阶段
长沙市自然资源和规划局表示，轨道交通规划需综合考量城市发展、客流需求、经济水平等多重因素。目前，1号线和7号线南延工程均处于前期研究阶段，尚未确定具体实施时序。最终具体线站位以审定的工程方案为准，实施时间暂未确定。
建设提速：2025年计划新建7个轨道交通项目
据记者了解，今年上半年长沙印发的《长沙市2025年推进“五个十大”工作方案》显示，除6个续建项目外，长沙今年计划新建7个轨道交通项目，包括：
1.5号线延长线
2.1号线北延二期工程
3.7号线一期工程延长线
4.铜官云巴
5.长沙机场磁浮快线新增站点工程
6.长沙至宁乡市域（郊）铁路工程
7.长沙西站联络线
此外，2号线西延二期工程（除长沙西站外）有望今年底开通运营，将进一步织密长沙轨道交通网络。
规划理念：动态调整，满足市民出行需求
长沙市自然资源和规划局强调，轨道交通规划将随城市发展进程，动态调整完善。目前，周边区域已进行多通道规划预留，力求最大限度满足市民出行需求。欢迎市民通过正规渠道提出宝贵建议，相关部门将在后续规划中统筹研究。
下一期“时刻回ing”发什么？你说了算！如果您有新闻线索、民生诉求或意见建议，欢迎留言联系。
发布于：湖南省富深所配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：牛操盘 刚来就要被交易？凯尔特人目标是省钱，强力得分手或离开
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京指数
热点资讯
